Monday, January 30, 2012

वायुसेवा निगमको अनियमिततामा २६ जना दोषी

मधुजंग पाण्डे÷राजधानी
काठमाडौं, १५ माघ
नेपाल वायुसेवा निगममा भएको अनियमितता एवं पटक–पटक सामान हराइरहने कार्यमा २६ जनालाई दोषी ठहर गरिएको छ ।
सरकारद्वारा गठित उच्चस्तरीय छानबिन समितिले ती सबै (२६ जना) लाई दोषी ठहर गर्दै कारबाहीका लागि पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयमा सिफारिससमेत गरेको छ । सिफारिस गरिएकामा लोडरदेखि निर्देशकसम्म रहेका छन् । यद्यपि, उनीहरूका नाम भने सार्वजनिक गरिएको छैन ।
गत फागुनको पहिलो साता निगमको अन्तर्राष्ट्रिय उडान भर्ने एक जहाजबाट ४ करोड ५० लाख रुपैयाँबराबरको फ्लाई अवे किटबक्सलगायतका सामान एकपछि अर्काे गर्दै हराउने क्रमले तीव्रता पाएपछि सरकारले सत्य–तथ्य पत्ता लगाई कारबाही सिफारिस गर्न महान्यायाधिवक्ता कार्यालयका सहन्यायाधिवक्ता ठोकप्रसाद शिवाकोटीको संयोजकत्वमा सरकारले १८ मंसिरमा उच्चस्तरीय छानबिन समिति गठन गरेको थियो । सो समितिलाई फ्लाई अवे किटबक्सका अलावा ल्यान्डिङ गेयर हराएको, मुसा पसेको र नक्कली कर्मचारी नियुक्तिलगायतका विषयमा छानबिन गर्नसमेत जिम्मेवारी दिइएको थियो । प्रहरी वरिष्ठ उपरीक्षक कमलसिंह बम, हवाईविज्ञ एवं माउन्टेन होलिकोप्टरका कुमारप्रसाद चालिसे र पर्यटन मन्त्रालयका उपसचिव हरि खड्का सदस्य रहेको सो समितिलाई छानबिन गरी प्रतिवेदन तयार गर्न १५ दिनको समय दिएकोमा उसले ५१ दिनपछि सरकारलाई ७४ पृष्ठको प्रतिवेदन बुझाएको हो ।
प्रतिवेदनमा नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण, नेपाल पारवहन तथा गोदाम व्यवस्था कम्पनी, त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल भन्सार कार्यालयसमेतका कर्मचारीलाई दोषी ठहर गरिएको छ ।
पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री लोकेन्द्र विष्ट मगरले आफूले प्रतिवेदनबारे अध्ययन गरिरहेको जानकारी गराउँदै सम्बन्धित कार्यालयको ऐन र नियमावलीअनुसार कारबाही हुने जानकारी गराए । ‘छानबिन समितिले दोषीमाथि रोजगारी खोस्नेदेखि जेल हाल्नेसम्मको कारबाहीको सिफारिस गरेको छ, मैले पनि प्रतिवेदनबारे अध्ययन गरिरहेको छु, त्यसैले उनीहरूका नाम गोप्य राखिएको हो,’ मन्त्री विष्टले भने । प्रतिवेदनमा निगमको इन्जिनियरिङ विभागका मात्रै नौजना कर्मचारी दोषी रहेको उल्लेख छ ।
पर्यटन मन्त्रालयका उपसचिव प्रभा वैद्यको संयोजकत्वमा गठित छानबिन समिति र निगमको आन्तरिक स्तरबाट गठित अर्काे समितिले दिएको प्रतिवेदनबाट सन्तुष्ट नभएपछि सरकारले उच्चस्तरीय छानबिन समिति गठन गरेको हो । पर्यटनमन्त्री विष्टले उच्चस्तरीय समितिले दुवै समितिले दिएको प्रतिवेदनभन्दा फरक अनुसन्धान गरेको दाबी गरे । उनले उच्चस्तरीय समितिले सिलसिलाबद्ध ६ ओटा घटनाबारे अनुसन्धान गरी दोषीमाथि तत्काल कारबाही गर्न सिफारिस एवं सुझाव दिएको बताए ।

पर्यटन बोर्डको संरचना तत्काल खारेज गर्न माग

काठमाडौ, १५ माघ–पर्यटन क्षेत्रसँग सम्बन्धीत विभिन्न संस्थाका प्रतिनिधीहरुले आइतबार पर्यटन मन्त्री लोकेन्द्र बिष्टमगरलाई भेटेर नेपाल पर्यटन बोर्डको वर्तमान संरचनालाई तत्काल खारेज गरी पुनर्गठन गर्न माग गरेका छन ।  होटल संघ नेपालका कार्यवाहक अध्यक्ष बीके श्रेष्ठ, नेपाल एसोसिएसन अफ टूर एण्ड ट्राभल एजेन्ट्स( नाट्टा)का अध्यक्ष पवित्रकुमार कार्की, नेपाल एसोसिएसन अफ टूर अपरेटर्स ( नाटो) का अध्यक्ष असोक पोख्रेल, ट्रेकिङ एजेन्सिज एसोसिएसन अफ नेपाल( टान) का अध्यक्ष महेन्द्रसिँह थापा, नेपाल पर्वतारोहण संघ( एनएमए) का अध्यक्ष जिम्बाजाङबु शेर्पा , पाटा नेपाल च्याप्टरका अध्यक्ष पवन तुलाधर , हिमालय उद्धार संघका अध्यक्ष सन्त सुब्बा, नेपाल एसोसिएसन अफ राफ्टिङ एजेन्ट्स( नारा) का अध्यक्ष नानीकाजी थापा र रेस्टुरेन्ट एण्ड बार एसोसिएसन अफ नेपाल ( रेवान) का अध्यक्ष तेजेन्द्य्रनाथ श्रेष्ठ लगायतले पर्यटन मन्त्रीसँग भेटी पर्यटन बोर्डको वर्तमान संरचनालाई तत्काल खारेज गरी पुनर्गठन गर्न माग गरेका हुन ।, उनीहरुले संयुक्तरुपमा पर्यटन मन्त्रीलाई बुझाएको ज्ञापन पत्रमा पर्यटन उद्योगसंग प्रत्यक्ष रुपले संबंधित संघ–संस्थाहरुको गत ८ माघमा  बसेको बैठकले पर्यटन बोर्डको सदस्य मनोनयन गर्ने प्रक्रिया संग सम्बन्धीत सम्पूर्ण क्रियाकलापका बारेमा बृहत् छलफल गरि सो सम्बन्धमा सर्व सम्मत रुपले असन्तुष्टि व्यक्त गरेको उल्लेख छ । यसैगरि उनीहरुले पर्यटन बोर्डको गरिमालाई थप शुद्ध र पारदर्शी बनाउन समेत आग्रह गरेका  छन ।


बुद्ध एयरले १८ फागुनबाट काठमाण्डौं– वाराणसी उडान थाल्ने

काठमाडौ÷रास– निजी वायुसेवा कम्पनी बुद्ध एयर प्रालिले छिमेकी मुलुलुक भारतका विभिन्न शहरहरुमा सेवा विस्तार गर्ने अवधारणा अनुरुप आगामी १८ फागुनबाट काठमाण्डौं वाराणसी काठमाण्डौं उडान सेवा शुरु गर्ने भएको छ ।
बुद्ध एयरलाइन्सले आईतबार, मंगलबार, विहिबार र शनिवार एक एक उडान गरि  साताको ४ उडान गर्न लागेको जनाएको छ । सो जानकारी दिन बुद्ध एयरद्धारा आइतबार जारी विज्ञप्तिमा धार्मीक दृष्टीकोबाट नेपालमा अवस्थित पशुपतिनाथ र वाराणसी स्थित विश्वनाथ रहेकाले काठमाण्डौ र वाराणसीको प्राचिनतम संवन्ध र भगवान गौतम बुद्धले बुद्धत्व प्राप्त गरे पश्चात आफ्नो प्रथम प्रबचन प्रस्तुत गरेको स्थान सारनाथ पनि वाराणसीकै नजिक रहेको, जुन धार्मिक दृष्टिकोणले बौद्ध, हिन्दू तथा जैन धर्म मान्नेहरुका लागि पवित्र स्थलकै रुपमा मानिएकाले धार्मिक पर्यटकलाई हवाई सेवा दिन उडान सेवा विस्तार गर्न लागेको उल्लेख  छ । सो विज्ञप्तिमा काठमाण्डौबाट वाराणसीको उडान समय दिउंसो ३ बजे राखिएको छ ।  यसैगरि काठमाण्डौबाट वाराणसीको शुरुवाती एकतर्फी भांडादर प्रति व्यक्ति ५हजार ३१ रुपैयाँ कायम गरिएको छ ।

पर्यटकको सख्या बढेपनि कारोवार घट्यो

मधुजंग पाण्डे÷राजधानी
काठमाडौ, ९ माघ
विगतका वर्षहरुको तुलनामा यसपाली पर्यटकीय बजार ठमेल र दरबारमार्ग क्षेत्रमा सख्यात्मक रुपमा पर्यटक आउने क्रम बढे पनि व्यापारिक कारोबार घटेको व्यवसायीहरुले बताएका छन ।
घुम्नका लागि मात्र नभएर विभिन्न कामले ठमेल, दरबारमार्ग बसन्तपुर, पाटन र भक्तपुर दरबार संरक्षण क्षेत्र पस्ने पर्यटकको संख्या विगतका वर्षहरुमा भन्दा अहिले  धेरै भए पनि व्यापारिक कारोबार भने न्युन रहेको उनीहरुले बताएका छन ।
ठमेलमा विगत डेढ दशक देखि पस्मिना लगायत तयारी पोशाखको व्यापार गर्दै आएका टिका प्रसाद नेपालले यसपाली पर्यटकको आगमन धेरै भएपनि व्यापारिक कारोबार घटेको बताए ।
पहिलेको भन्दा हाल आइपुगेका पर्यटक कम खर्च गर्ने भएकाले यस्तो स्थिती देखिएको जानकारी गराउँदै पश्मिना व्यवसायी नेपालले राजधानीसित भने, ‘अहिले बढी डलर खर्च गर्ने पर्यटक आएकै छैनन’। पसलमा आइपुग्ने मध्ये सबै न्युन रकम खर्च गर्नेमात्र आएको बताउँदै उनले भने, ‘ दिनमा ५० जना छिरेभने  जम्मा ५ जनाले मात्र समान खरिद गर्दछन’ ।
विगत लामो समयदेखि युरोपमा देखिएको आर्थिक मन्दीको चपेटामा परेर न्युन खर्चमा आरामकासाथ भ्रमण गर्न आउनेहरुको संख्या बढी भएकाले कारोबार नभएको उनको भनाई छ ।
यसैगरि ठमेलस्थित नरसिँह चोकमा तयारी पोसाकको कारोबार गर्दै आएका केशवप्रसाद पाण्डेले विदेशी पर्यटक आउनेक्रम बढेपनि पहिलेको बर्ष भन्दा यसपाली खासै व्यापार नभएको बताए ।
डिप्लोम्याटिक र लामो समयसम्म नेपाल बस्न चाहने पर्यटकको संख्या कम भएकाले र  विभिन्न क्षेत्रमा पर्यटकीय सामानको व्यापार गर्ने क्रम बृद्धि भएकाले ठमेलको व्यापारिक कारोबार न्युन भएको बताए ।
ठमेल पर्यटन परिषदका उपाध्यक्ष रामशरण थपलियाले पनि अहिले ठमेलको भ्रमणमा आउने अधिकाँश पर्यटक मध्ये बस्तु तथा सामान खरिद गर्नेहरुको संख्या केही घटेको बताए । उनले हाल सस्तो खाना खाने र सामान खरिद गर्दापनि धेरैबेर बार्गेनिङ गर्ने खालका पर्यटक बढी  आइरहेको बताए ।
यस्तो स्थितीमा अब व्यापारीले बिक्री गर्दै आएका बस्तुहरुको गुणस्तर सुधार हुनुपर्नेमा जोड दिँदै उनले समुहमा आउने पर्यटकलाई व्यवसायीले नयाँ उत्पादन देखाउन सकेमा मात्र कारोबार बढ्ने बताए ।
 अहिले नै हतोत्साही हुनुपर्ने स्थिती नभएको दावी गर्दै उनले आगामी दिनमा सुधार हुने अपेक्षा गरिएको बताए ।
अहिले ठमेल बाहेक मुलुकभरका विभिन्न क्षेत्रमा पर्यटकीय वजार बिस्तार हुने क्रम बढेकाले पनि यस्तो भएको हुने सक्ने उनले बताए ।
ठमेल पर्यटन परिषदका अनुसार हाल दैनिक विभिन्न मुलुकबाट आउने करिब ८ सयभन्दा बढी पर्यटकले ठमेलको भ्रमण गर्दछन । जसमा छिमेकी मुलुक भारत,चीन  र युरोपियन मुलुकबाट आउनेहरुको सख्या बढी छ ।
हाल अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल र व्यापारिक कारोबार स्थलमा भईरहेको हकरद्धारा पर्यटकलाई गरिने दुव्यर्वहार एवं जबर्जस्ती ठगिको वातावरणलाई न्युनिकरण गर्दै जान सकिएमा पनि पर्यटकीय बजार ठमेल लगायत अन्य पर्यटकीय गन्तब्यस्थलको कारोबार बढ्ने अधिकाँश व्यवसायीको भनाई छ ।
 उनीहरुले अबैध तरिकाले व्यवसाय गर्दै आएका केही व्यवत्तिहरुले पर्यटकलाई दिएको हैरानीले पनि राम्रो कारोबार हुने क्षेत्र प्रभावित हुने गरेको बताए । नेपाल एसोसियसन अफ टुर एण्ड ट्राभल एजेन्ट ( नाट्टा) का पुर्व अध्यक्ष अर्जुन प्रसाद शर्माले विभिन्न उदेस्यले नेपालको भ्रमणमा आएका पर्यटकलाई आफुले दिँदै आएका सेवा र उत्पादन बिस्तार गर्न सकिएमा कारोबार स्वतः बढ्दै जाने बताए ।
कारोबार बृद्धि गर्नकालागि स्वयंम व्यवसायीले नै नयाँ नयाँ उत्पादन दिएर पर्यटकको मन जीत्न सक्नुपर्ने उनको भनाई छ । बिश्वमा देखिएको आर्थिक मन्दिको प्रभावका कारण हाल संख्यात्मक रुपमा पर्यटक आउनेक्रम बढेपनि करोबार घटेको बताउँदै शर्माले भने, ‘ बढी खर्च गराउँनकालागि व्यवसायीले नै नयाँ उत्पादन दिएर पर्यटकको मन जित्न सक्नुपर्छ’ ।   
अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा पर्यटकलाई हुने दुव्यवहारले मुलुकको पर्यटकीय छबिमा नै असर पार्ने काम भईरहेको बताउँदै उनले यस्ता प्रवृद्धिलाई नियन्त्रण गर्न अब व्यवसायी एकजुट हुनुपर्ने बेला आएको दावी गरे ।

Saturday, January 28, 2012

छाला जुक्ता प्रदर्शनीमा अवलोकनकर्ताको भीड

काठमाडौ, १४ माघ–राजधानीको प्रदर्शनी मार्ग स्थित राष्ट्रिय सभागृहमा सञ्चालित स्वदेशी छाला जुक्ता प्रदर्शनीमा अवलोकनकर्ताको ओइरो लागेको छ ।
स्वदेशी उत्पादनको प्रवद्र्धन गरौं भन्ने मुल नाराकासाथ गत ९ माघदेखि सञ्चालित सो प्रदर्शनीमा अहिले स्वदेशी जुक्ता खरिद गर्नेहरुको बाक्लो भिड लागेको छ ।
आगामी १८ माघसम्म चल्ले सो प्रदर्शनीमा उच्च गुणस्तरीय सस्तो जुक्ता खरिद गर्न बाक्लो भिड लागेको जुक्ता उत्पादक कम्पनीहरुले जनाएको छ ।
मुलुककै चर्चित तीन ओटा जुक्ता उत्पादक कम्पनीहरु स्काई सुज इन्डस्ट्रीज, बीएफडियर हिल सुज र शिखर सुज इन्डस्ट्रीजको संयुक्त आयोजनामा बिबाहको मौसममा उपभोक्तालाई सहुलियत दरमा छालाका स्वदेशी जुक्ता बिक्री गर्ने उदेस्यले सञ्चालित प्रदर्शनीमा पूर्व मेचीदेखि पश्चिम महाकालीसम्म दुर्गम गाउँका उपभोक्ता आईरहेका छन ।
छाला जुक्ता तथा वस्तु उत्पादक संघ नेपालका अध्यक्ष एवं बीएफडियर हिल सुज इन्डस्ट्रीजका प्रवन्ध निर्देशक होमनाथ उपाध्याएले प्रदर्शनी सुरु भएको छैटौं दिन शनिबारसम्म तीनओटै स्टलबाट करिब ४ हजार ५सय जोर जुक्ता बिक्री भएको बताए । दैनिक मेला हेर्न आउनेहरुको चाप बढेको जानकारी गराउँदै उनले  बिबाहको मौसममा न्युन आए भएका उपभोक्ताले पनि सस्तो जुक्ता प्रयोग गर्न पाओस भनेर तीनओटा कम्पनी मिलेर सो मेला आयोजना गरिएको बताए । उनले सस्तो जुक्ता खरिद गर्न अहिले दुर्गम गाउँ देखि शहरीय सबै उपभोक्ता आइरहेको बताए । स्काई सुज इन्डस्ट्रीजका प्रवन्ध निर्देशक मनोजकुमार श्रेष्ठले प्रदर्शनीमा निकै उत्साहजनक कारोबार भएको बताए ।
उनले बिबाहको मौसम उपभोक्तालाई सहुलियत दरमा जुक्ता उपलब्ध गराउन एवं स्वदेशी छालाजन्य वस्तुबारे उपभोक्तालाई जानकारी गराई उत्पादक र विक्रेताबीच सम्पर्क बढाउने उद्देश्यले सञ्चालन गरिएको मेलामा अपेक्षा गरिएभन्दाबढी भिड लागेको बताए ।
नेपाली ब्रान्डको प्रयोग नै स्वदेशी उद्योगको सम्मान भन्ने नाराका साथ आयोजित मेलामा आउनेहरुले निकै अभिरुचीपूर्वक स्वदेशी जुक्ता खरिद गरिरहेको श्रेष्ठको भनाई छ ।
शिखर सुज इन्डस्ट्रीजका प्रवन्ध निर्देशक रामकृष्ण प्रसाइँले मेला अवधीभर उपभोक्तालाई सहुलियत दरमा उच्च गुणस्तरीय जुक्ता उपलब्ध गराइरहेको बताए ।   
 यस पटक मेलामा आउनेलाई प्रवेश निशुल्क गरिएकाले बाक्लो भीड लागेको जानकारी गराउँदै उनले क्यान इन्फोटेकमा पुग्ने सबै यहाँ आइरहेकाले बढी भीड देखिएको बताए ।  यसैगरि  स्काइ सुजको स्टलमा पार्टी सुज खरिद गर्दै गरेका अछामका रविन्द्र रावलले विदेशबाट आयात हुने भन्दा स्वदेशी  जुक्ता बढी टिकाउपूर्ण भएकाले आफु यहाँ आइपुगेको बताए ।

Friday, January 27, 2012

कतार एयरवेजद्वारा हिथ्रो विमानस्थलमा नयाँ विशिष्ट कक्ष सञ्चालन

काठमाडौ, १३ माघ – कतारको राष्ट्रिय ध्वजावहाक कतार एयरवेजले लन्डनस्थित हिथ्रो विमानस्थलमा नयाँ विशिष्ट कक्ष सञ्चालन गरेको छ । दोहाबाट लन्डन पुग्ने हवाई यात्रुले कतार एयरवेजले यसै सातादेखि सञ्चालन गरेको सो विशिष्ट कक्षमा आराम गर्न पाउनेछन् । बिजनेस कक्षको टिकट लिएर दोहाबाट त्यस क्षेत्रको हवाई यात्रा गर्ने पहिलो यात्रुलाई सो विशिष्ट कक्षमा आराम गर्ने व्यवस्था मिलाइएको नेपालस्थित कतार एयरवेज कर्पोरेट कार्यालयले जनाएको छ ।  शुक्रबार विज्ञप्ति जारी गरी कतार एयरवेजले सो जानकारी गराएको हो । सो एयरवेजद्वारा जारी विज्ञप्तिमा दोहाबाट लन्डन हुँदै विभिन्न मुलुकतर्फ जाने हवाई यात्रुलाई थप सेवा प्रदान गर्न लन्डनस्थित हिथ्रो विमानस्थलमा नयाँ विशिष्ट कक्ष सञ्चालन गरेको उल्लेख छ । यसैगरी, सो एयरवेजले सन् २०१२ मा विभिन्न ९ ओटा नयाँ गन्तव्यमा हवाई उडान विस्तार गर्न लागेको जनाएको छ । जसमा अजरबैजानको बाकु, जर्जियाको तिविल्सी, रोवान्डाको किजली, साउदी अरेबियाको गसिम, फिनल्यान्डको हेल्सिकी, क्रोसियाको जग्रिव, केन्याको मोवात्सा, तान्जेनियाको जन्जिवा र अस्टे«लियाको पर्थ रहेका छन् ।    


 

सगरमाथा उचाइलाई पुरानै मान्यता दिने

काठमाडौं,१३ माघ - चीनले सगरमाथाको आधिकारिक उचाइ ८ हजार ८ सय ४४ दशमलव ४३ मिटर मान्न दबाब दिए पनि नेपालले अस्वीकार गर्दै पुरानै उचाइलाई मान्यता दिने निर्णय गरेको छ।
आउँदो साता चीनमा हुने नेपाल-चीन प्राविधिक समितिको द्विपक्षीय सीमा बैठकमा सगरमाथाको उचाइ ८ हजार ८ सय ४८ मिटर नै राखी सीमा नक्सा कोर्ने आधिकारिक धारणा नेपालले बनाएको हो।
'पुरानै सगरमाथाको उचाइलाई मान्यता दिने' सम्बन्धी परराष्ट्र मन्त्रालयले बिहीबार पेस गरेको प्रस्ताव मन्त्रिपरिषद्ले अनुमोदन गरेको थियो। मन्त्रिपरिषदको निर्णयअनुसार अब बन्ने नेपाल-चीन सीमा नक्सामा सगरमाथाको उचाइ हिउँसहित ८ हजार ८ सय ४८ मिटर (२९ हजार २९ फिट) र चट्टानको मात्र ८ हजार ८ सय ४४ दशमलव ४३ मिटर (२९ हजार १७ फिट) गरी दुईथरी उचाई राख्ने प्रस्ताव नेपालले बैठकमा राख्ने छ।
'नेपाल-चीन सीमा नक्सामा हिउँसहित र हिउँबाहेकको चट्टान गरी दुईथरी उचाइ राख्ने निर्णय भएको छ,' मन्त्रिपरिषद् निर्णयबारे भूमिसुधार तथा व्यवस्थामन्त्री भिमप्रसाद गौतमले नागरिकलाई बताए, 'यसअघि बनेका नक्सामा सगरमाथाको हिउँसहितको उचाइ मात्र राख्ने चलन थियो।'
सगरमाथाको उचाइबारे नेपाल र चीनबीच सहमति हुन नसक्दा दुई वर्षयता दुई देशबीच सीमा बैठक हुन सकेको थिएन। दुई वर्षपछि आउँदो साता चीनमा हुन लागेको नेपाल-चीन सीमा बैठकमा ९ सदस्यीय नेपाली टोलीको नेतृत्व नापी विभागका महानिर्देशक कृष्ण बिसीले गर्नेछन्। गौतमका अनुसार चीन जाने नेपाली टोलीमा भुमिसुधार मन्त्रालयअन्तर्गत आठ र परराष्ट्रका एक कर्मचारी रहनेछन्।
दुई देशले आधिकारिक निर्णय गरेर सीमासम्बन्धी साझा नक्सा बनाउने अन्तर्राष्ट्रिय प्रावधान अनुसार चीनले नेपाल-चीन सीमा नक्सामा सगरमाथाको उचाइ चट्टानको मात्र उल्लेख गर्न सन् २००५ यता बारम्बार नेपाललाई आग्रह गर्दै आएको थियो। चीनले बैठकहरूमा जति पटक यो प्रस्ताव गरे पनि नेपालले अस्विकार्दै आएकाले दुई वर्षयता दुई देशबीच प्राविधिक समितिको बैठक नै बस्न सकेको थिएन।
'हिउँको मात्रा बर्षेनी घटबढ हुने भएकोले सगरमाथाको आधिकारिक उचाइ हिउँलाई समेत जोडेर राख्दा बर्षैपिच्छे फरक पर्ने धारणा चीनको छ,' विगतका बैठकमा चीनले राख्दै आएको धारणा परराष्ट्र मन्त्रालय स्रोतले जानकारी दियो, 'चट्टानको उचाइलाई मात्र आधिकारिक मान्दा कहिल्यै पनि सगरमाथाको उचाइ घटबढ नहुने भएकाले यसैलाई आधिकारिक मान्न उनीहरूले दबाब दिँदै आएका छन्।'
नेपालले भने आफ्ना दस्तावेज र पुस्तकमा सगरमाथाको उचाइ हिउँसहितको उल्लेख गरेकाले फेर्दा धेरै झन्झट आउने भन्दै चट्टानको मात्र उचाइलाई आधिकारिक मान्न नसकिने अडान लिँदै आएको छ। आउँदो साता हुने बैठकमा भने नेपाल केही लचिलो हुँदै सगरमाथाको आधिकारिक उचाइ हिउँसहित ८ हजार ८ सय ४८ लाई नै मान्यता दिने, तर नक्सामा चट्टानको उचाइ उल्लेख गर्न सहमति दिने निर्णयमा पुगेको छ।
हिमालको उचाइ मापनमा एकरुपता ल्याउन पनि हिउँसहितको उचाइलाई मात्र आधिकारिक मान्यता दिनुपर्ने परराष्ट्र स्रोत बताउँछ। 'चट्टानलाई मात्र सगरमाथाको आधिकारिक उचाइ मान्ने हो भने नेपालका अन्य हिमालको पनि हिउँ बाहेक चट्टानको मात्र उचाइ पत्ता लगाउनु पर्छ र त्यसलाई आधिकारिकता दिनुपर्ने हुन्छ, स्रोतले भन्यो, 'यसो गर्ने हो भने यो निकै झन्झटिलो र खर्चिलो त हुन्छ नै, साथसाथै हाम्रा सबै पुराना दस्तावेज तथा पुस्तक पनि बेकामे हुनेछन्।'
सन् १८५६ देखि सगरमाथाको उचाइ पत्ता लगाउने अभियान सुरु भए पनि आधिकारिक उचाइबारे विवाद हुँदै आएको छ। बेलायती सर्वेक्षक टोलीले पहिलोपटक गरेको त्रिकोणमितीय सर्वेक्षणले सगरमाथाको उचाइ ८ हजार ८ सय ४० मिटर (२९ हजार २ फिट) देखाएको थियो। सोही सर्वेक्षण टोलीका एक सदस्य जर्ज एभरेस्टको नामबाट सगरमाथाको अंग्रेजी नामाकरण 'माउन्ट एभरेस्ट' राखिएको थियो।
बेलायती टोलीले गरेको सर्वेक्षणको झण्डै एक सय बर्षपछि सन् १९५५ मा भारतीय सर्वेक्षण टोलीले सगरमाथको उचाइ मापन गरी ८ हजार ८ सय ४८ मिटर रहेको घोषणा गरेको थिया। त्यसलाई नेपालले आधिकारिक मान्दै आएको छ। त्यसपछि सन् १९९९ मा अमेरिकी सर्वेक्षण टोलीले जिपिएस प्रविधि प्रयोग गरी सगरमाथाको उचाइ मापन गर्दै ८ हजार ८ सय ५० मिटर दाबी गर्‍यो। अमेरिकी सर्वे टोलीले निकालेको सगरमाथाको उचाईलाई युएस नेसनल ज्योग्राफिक सोसाइटीले मान्यता दिँदै आएको छ।
चिनियाँ सर्वेक्षण टोलीले सन् २००५ अन्तिम पटक सगरमाथाको उचाइ मापन गरेको थियो। चिनियाँ टोलीले सगरमाथाको उचाइ ८ हजार ८ सय ४७ दशमलव ९८ मिटर निकालेको थियो। चीनको सर्वेक्षणअनुसार सगरमाथाको उचाइ ८ हजार ८ सय ४४ दशमलव ४३ मिटर र हिउँको मात्र उचाइ ३ दशमलव ५५ मिटर देखिएको छ। यो सर्वेक्षणपछि चीनले नेपाललाई सगरमाथाको उचाइ चट्टानको आधारमा मात्र कायम गर्न दवाब दिँदै आएको हो।

‘लोडसेडिङ १४ घण्टामात्रै’

काठमाडौं, १३माघ  - ऊर्जामन्त्री पोष्टबहादुर बोगटीले यस वर्ष  दिनको १४ घण्टाभन्दा लोडसेडिङ नबढ्ने दाबी गरेका छन् ।राजधानीमा शुक्रबार आयोजित साक्षात्कारमा मन्त्री बोगटीले आइतरबाट मध्य मर्स्यादी जलविद्युत आयोजना मर्मतका लागि बन्द गरिने भए पनि लोडसेडिङ नबढ्ने गरी तयारी गरेको जानकारी दिए । उनले हेटौंडा र दुहवीको थर्मल प्लान्ट सन्चालन गरेर ३० देखि ३५ मेघावाट,  भैरहवा र गण्डक प्रशारण लाइनमा भारतबाट ३० मेघावाट र कुलेखानीलाई क्षमता अनुसार चलाएर मध्य मर्स्यादी बन्द हुँदा हुने कमीलाई पुरा गर्ने तयारी गरिएको बताए ।उनले लोडसेडिङको दर घटाउन आफूले १० बुँदे कार्ययोजना तयार पारिरहेको जानकारी दिदै आगामी मन्त्रिपरिषदको बैठकबाट कार्ययोजना पारित गरेर कार्यान्वयनमा लैजाने घोषणा गरे । जसमा उत्पादकलाई सहुलियत दिने, ट्रान्समिसनलाईन निर्माण, चोरी र प्राविधिक चुहावट नियन्त्रण, स्टोरेज प्रोजेक्ट निर्माण लगायतका रहेका छन् । मन्त्री बोगटीले कार्ययोजना आगामि दिनमा ८ घण्टामा मात्रै लोडसेडिङ सिमित गर्ने गरी ल्याउन लागिएको जानकारी दिए।लोडसेडिङ अन्त्य गर्न डिजेल प्लान्ट ल्याउने योजना आफूले बनाए पनि कतैबाट सकारात्मक प्रतिक्रिया नआएकोले सो योजना छाडेको उनले खुलासा गरे । मन्त्री बोगटीले जलविद्युतको उत्पादनमा अहिलेनै जोड नदिए आगामी वर्ष २१ घण्टासम्म लोडसेडिङ खेप्नु पर्ने दाबी गर्दै सरकारले निर्माणाधिन रहेका करिब १३० मेघावाट विद्युत उत्पादन कार्यलाई सुविधा दिएर द्रुत रुपमा अगाडि बढाउने रणनीति अगाड बढाएको बताए । उनले भने, ‘बढीमा २०७१ सालसम्म १३० मेघावाट विद्युत ल्याउने गरी काम भइरहेको छ ।’

Saturday, January 21, 2012

सातौं कृति अवार्ड बिजनेस एडभान्टेज र वेलकम एडभर्टाइजिङलाई

काठमाडौँ,७ माघ
यस वर्षको सातौँ कृति अवार्ड दुई ओटा विज्ञापन एजेन्सीहरु बिजनेस एडभान्टेज प्रालि र वेलकम एडभर्टाइजिङ एण्ड मार्केटिङ प्रालिले संयुक्त रुपमा हात पारेका छन् । नेपाल विज्ञापन संघ ( आन) को आयोजनामा शनिबार सम्पन्न सातौँ कृति अवार्डका लागि १ सय १८ ओटा विज्ञापन एजेन्सी सहभागी थिए । आनले ४ सय १० ओटा नामाकरण गरिएका विज्ञापनलाई २४ ओटा विधामा विभाजन गरी सातौँ अवार्ड वितरण गरेको थियो । सो अवार्डकालागि एस टुर एण्ड ट्राभल डटकमले प्रायोजन गरेको थियो । उत्कृष्ट टिभिसी अवार्डमा नेपाल समाचारपत्रको ‘अब यसरी सोचौँ न’ विज्ञापनले अवार्ड प्राप्त गरेको छ । सो विज्ञापन बिजनेस एडभान्टेज प्रालिले रचना गरेको हो । यसैगरि उत्कृष्ट क्रियटिभ युथ कृति बेन्चामार्क कम्युनिकेसन प्रालिका बिधान राजभण्डारी र छिरिङ तामाङले पाएका छन ।
विचित्र एजेन्सीले सिजर्ना गरेको ‘वाइ वाइ हाम्रो मनमा वाई वाइ’ले उत्कृष्ट कमर्सियल क्याम्पेन अवार्ड जितेको छ । यसैगरि वेलकम एजेन्सीले सिर्जना गरेको जगदम्बा स्टीलको ‘नेपालको नम्वर १ स्टिल’ले मोस्ट पपुलर टिभिसी अवार्ड हात पारेको थियो ।
मुन्ज एड प्राइभेट लिमिटेडको ज्ञानोदय (पुटिङ सोल इनटु एजुकेशन) विज्ञापनबाट उत्कृष्ट मोडल पुरुष अवार्ड हात पार्ने निशांक याकथुम्बा, लिनेज प्रालिले तयार पारेको डिस होम ब्राण्डको टिभी हेर्ने अन्ताराष्ट्रिय स्टायल डिलाइफुल लाइफ स्टाइल’मार्फत उत्कृष्ट महिला मोडेल अवार्ड मनिषा कोइरालाले प्राप्त गरेकी थिइन । यसैगरि मोस्ट रेडियो स्पट अवार्ड एनसेलले, सोसल एड युनिसेफ एमआरइ १ ले, प्रिन्ट एड एन टि ३ जि सर्भाइस( युज लाईभ भिडियो कल) विज्ञापले पं्रप्त गरेको छ । उत्कृष्ट टिभिसी इडिटर अवार्ड पेप्सप्डेन्टले, उत्कृष्ट टिभिएस क्यामेरापर्सन अवार्ड एनसेलले, उत्कृष्ट टिभिएस स्क्रिप राइटर सालिमार पेन्टस्ले, उत्कृष्ट इभेन म्यानेजर अवार्ड फिलिप्स कन्जुमर लाइभ एजेन्सीले प्राप्त गरेका छन् ।
उत्कृष्ट बिल बोर्ड अवार्ड एनसेलले, उत्कृष्ट जिंगल रियलले सिजर्ना गरेको ‘रियल जिन्दगी रमाउँछ!ले, उत्कृष्ट रेडियो स्पट मार्स एजेन्सीको सिजी सोलार ब्राण्डले पाएको छ । यसैगरी उत्कृष्ट कम्पोजर अवार्ड आउट रिचले, उत्कृष्ट लिरिक अवार्ड राइजिङ नारी बचतले उत्कृष्ट साउण्ड रेकर्डिङ नवयुग सञ्चारमाध्यमले, उत्कृष्ट फोटोग्राफर अवार्ड बिजनेस एण्ड एडभर्टइजिङले र उत्कृष्ट कपी राइटर अवार्ड फ्रिज मार्कले प्राप्त गरेका छन् ।

Monday, January 16, 2012

खराव मौसमले अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको हवाई उडान प्रभावित, कतार र ओमानका जहाज अन्यत्र डाइभर्ट, २८ आन्तरिक उडान रद्ध


मधुजंग पाण्डे÷राजधानी
काठमाडौ, २ माघ
खराव मौसमका कारण सोमबार त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको हवाई उडान प्रभावित भएको छ । जसका कारण विभिन्न मुलुकबाट काठमाडौ आउँदै गरेका केही विमान अकस्मात बीच आकसबाटै अन्यत्र डाइभर्ट गर्न बाध्य भएका थिए भने हजारौं यात्रु लामोसमयसम्म विमानस्थलमा अलपत्र परेका थिए ।
बढ्दो चिसोसँगै उपत्यकाको आकासमा बिहानैदेखि लागेको बाक्लो तुँवालोले आकासमा उडेको जहाज अवतरण गर्न आवस्यक भिजिविलिटीको मात्रा न्युन भएका कारण विमानस्थलको हवाई उडान प्रभावित भएको हो ।
खराव मौसमका कारण सोमबार विहान ११.१० मा काठमाडौ अवतरण गर्न दोहाबाट आउँदैगरेको कतार एयरवेजको नियमित उडान नम्बर–३५२ जहाज अवतरण गर्न नसकि बीचआकासबाटै कोलकता डाइभर्ट भएको थियो । त्यसको केही समयपछि मस्कटबाट आएको ओमान एयरको उडान नम्बर ‘डब्लुवाई–३३५’ जहाज लखनउ विमानस्थल डाइभर्ट भएको त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयले जनाएको छ ।
विमानस्थल कार्यालयका महाप्रवन्धक रतिशचन्द्रलाल सुमनले खराव मौसमका कारण  सोमबार विमानस्थलको अन्तर्राष्ट्रिय र आन्तरिक हवाई उडान प्रभावित भएको बताए । बिहानैदेखि मौसम विग्रिएकाले कतार एयरवेज र ओमान एयरका २ ओटा जहाज भारत तर्फ डाइभर्ट भएको र अन्य जहाज केहीसमय आकासमा होल्ड गर्न बाध्य भएको जानकारी गराउँदै महाप्रवन्धक सुमनले राजधानीसँग भने, ‘ जाडो मौसममा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलले हरेक वर्ष यस्तो समस्या भोग्दै आएको छ’ ।
खराव मौसमले आन्तरिक उडान पनि प्रभावित भएको बताउँदै उनले सोमबार विहान २८ ओटा आन्तरिक उडान रद्ध भएको जानकारी गराए । विमानस्थल कार्यालयका अनुसार क्वालम्पुरबाट आएको नेपाल वायुसेवा निगमको एउटा जहाज, गल्फ, सिल्क र बहराइन एयरका जहाज डेढदेखि करिब २ घन्टासम्म आकासमा होल्ड गर्न बाध्य भएका थिए ।  आकासमा धुम्मिएको बाक्लो तुँवालो विस्तारै खुलेर भिजिविलिटीको मात्रा बढेपछि दिउँसो पौने १ बजे मात्र नेपाली आकासमा लामोसमय होल्ड गर्न बाध्य सबै जहाज विमानस्थलमा अवतरण भएका थिए । सामान्य अवस्थामा विमानस्थल बिहान ६ बजे देखि राती १२ बजेसम्म सुचारु रहन्छ । अवतरणमा प्रभाव परेपनि विमानस्थलबाट विभिन्न मुलुकतर्फ जाने सबै उडान सुचारु रहेको विमानस्थल कार्यालयले जनाएको छ । अन्तर्राष्ट्रिय उडान भर्ने मध्यम खालका जहाजलाई २ हजार ८ सय भिजिविलीटी आवस्यक पर्छ । यसैगरि ठुला विमानलाई भने भिजिविलीटीको न्युनतम मात्रा ३२ सय मिटर आवस्यक पर्छ । तर, सोमबार विहान काठमाडौ उपत्यकाको आकासमा भिजिविलिटीको मात्रा जम्मा एक हजार ६ सय मिटर मात्र थियो । विमानस्थलस्थित मौसम मापन केन्द्रले अपरान्ह १२ बजे पछि काठमाडौ उपत्यकाभित्र भिजिविलिटीको मात्रा जम्मा २ हजार मिटर मात्र मापन गरेको थियो ।  हाल अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा सञ्चालित नेपाल वयुसेवा निगम र बुद्ध एयरका जहाज बाहेक २८ ओटा कम्पनीका करिब ५० बढी जहाज विभिन्न मुलुकमा ओहोर–दोहोर गरिरहेका छन । यसअघि खराव मौसमकै कारण गत १७ पुसमा पनि दिनभर अन्तर्राष्ट्रिय उडान ठप्प भएको थियो ।   

खराव मौसमले अन्तर्राष्ट्रिय उडान प्रभावित

काठमाडौं,२ माघ - बाक्लो तुँवालो लाग्दा 'भिजिविलिटी' कम हुन गई अन्तर्राष्ट्रिय उडानबाट आएका आधा दर्जन विमान डेढदेखि २ घण्टासम्म आकाशमै होल्ड भएका छन्। दोहाबाट आएको कतार एयरवेज कोलकता डाइभर्ट भएको छ भने मस्कटबाट आएको ओमान एयर लखनउ पुगेको छ।
नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका अधिकारीका अनुसार क्वालाल्मपुरबाट आएको नेपाल बायु सेवा निगमको विमान, गल्फ, सिल्क र बहराइन एयरका बिमान डेढदेखि २ घण्टासम्म आकासमा होल्ड गरेपछि पौने एक बजे अवतरण भएका छन्। कोलकता गएको कतार एरवेजको कतिबेला फर्किने निश्चित छैन भने लखनउको ओमान एयर बेलुका फर्किने निश्चित भएको उनले बताए।
बाक्लो तुँवालोका कारण अन्तरार्ष्ट्रिय विमानस्थल आज पौने १ बजे मात्र खुलेको छ। सामान्य अवस्थामा बिहान ६ बजे अन्तरार्ष्ट्रिय विमानस्थल खुलिसक्छ। अवतरण रोकिए पनि त्रिभुवन अन्तरार्ष्ट्रिय विमानस्थलबाट हुने उडान नियमित नै रहेको नागरिक उड्डयन अधिकारीले जनाएका छन्। अन्तरार्ष्ट्रिय उडान भर्ने मध्यम किसिमको जहाजलाई २८ सय मिटर भिजिविलिटी आवश्यक पर्छ। ठूलो विमानलाई भने ३२ मिटर चाहिन्छ। आज बिहानको उपत्यकाको भिजिबिलिटी १६ सय मिटर थियो। १२ बजेसम्म २ हजार मिटर मापन गरिएको छ।
१६ मिटिरसम्म भिजिविलिटीमा उडान हुनसक्ने डोमेस्टिकतिर भने बिहानैदेखि नियमित उडान-अवतरण भइरहेको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका विमानस्थल अधिकारीले जानकारी दिएका छन्। तुँवालोका कारण भिजिविलिटी घटेर एक किलोमिटरभन्दा टाढा देख्न नसकिने भएपछि अन्तरार्ष्ट्रिय फ्लाइटका अवतरण प्रभावित भएका हुन्। लगातार तुसारो परेर चिसिएको राजधानीमा आज बिहान न्युनतम तापक्रम २ डिग्री सेल्सियसमा ओर्लिएको थियो। बिहान अधिकतम तापक्रम ४ डिग्री पुगे पनि मध्यान्ह ६ डिग्रीमा उक्लिएको छ। न्युनतम तापक्रम भने मध्यान्हसम्म पनि २ डिग्री नै छ। न्यनुतम र अधिकतम दुवै तल ओर्लिंदा एवम् दुईबीचको अन्तर घट्न जाँदा आज बिहानैदेखि राजधानीमा अधिक चिसो अनुभव गरिएको थियो। उपत्यका वरिपरिका केही पहाडमा गत साता हिउँ परेपछि चिसो सिरेटोले मौसम चिसिएको थियो। आज बिहान घाम देखिएको छैन भने उपत्यकालाई तुँवालोले छोपेको छ। गुगल र याहुको मौसम भविष्यवाणीले दिउसोतिर तापक्रम बढ्ने अनुमान गरेका छन्।
आज दिनभरिमा १४ डिग्री सम्म पुग्ने अनुमान गरिएको पोखरा पूर्वको पहाडी र हिमाली क्षेत्रमा हिमपात भएपछि चिसो बढेको हो। यसपालिको हिउँदोमा पश्चिमी बायुको तेस्रो प्रभावले हिमपात र सिरेटोका कारण उपत्यकामा जाडो बढेको हो। पूर्वी तराइको मौसम सफा छ। मध्य पहाड र हिमाली क्षेत्रको सम्पूर्ण आकाश बादलले ढाकेको छ। मौसम पूर्वानुमान महाशाखाका वरिष्ठ मौसमविद् राजेन्द्र श्रेष्ठका अनुसार मध्य पहाडी क्षेत्रमा भोलिदेखि मौसममा सुधार हुनेछ।

खराब मौसमले उडान प्रभावित, दुई अन्तर्राष्ट्रिय उडान भारततर्फ डाइभर्ट

काठमाडौ,२ माघ  - काठमाडौंको खराब मौसमका कारण सोमबार त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट हुने  अन्तर्राष्ट्रिय  उडान प्रभावित भएको छ  । पौने १ बजेपछि मात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमान अवतरण भएका  छन्  । यसबीचमा दुई वटा विमान डाइभर्ट भएका छन् । आवश्यक भिजिविलिटी नहुँदा काठमाडौंको आकाशमा एक घण्टा 'होल्डिङ' मा रहेर ओमान एअर लखनउ तथा कतार एअर कलकत्ता डाइभर्ट भएको विमानस्थल अन्तर्राष्ट्रिय टिडिओ(उडान सूचना शाखा)ले जनाएको छ ।
'होल्डिङ' मै रहेको बहराइन एअर पौने १ बजे  अवतरण गरेको छ । त्यस्तै गल्फ तथा सिल्क एअरले पनि अवतरण गरेको टिडिओका कर्मचरीले जानकारी दिए । विमानस्थलमा तीन किलोमिटरको भिजिविलिटी भएपछि विमानहरु अवतरण गरेको टिडिओले जनाएको छ । त्यसअघि दुई किलोमिटर मात्र भिजिविलिटी रहेकाले अन्तर्राष्ट्रिय उडान तथा अवतरण रोकिएको थियो ।
'विमानस्थल तुँवालेले छोपिएकाले आवश्यक भिजिविलिटी नहुँदा विमानहरु समयमा अवतरण गर्न पाएनन्,' टिडिओका कर्मचारीले भने-'केही बेरको प्रतिक्षापछि पनि आवश्यक भिजिविलिटी नपाएपछि दुई वटा विमान डाइभर्ट भए ।' अन्तरदेशीय तर्फ भने बिहान १० बजेपछि उडानहरु भएका छन् । बुद्ध एअरले आफ्ना सबै उडानहरु १० बजेपछि नियमित भएको जनाएको छ ।

Saturday, January 14, 2012

पाँच घण्टे नेपाल भ्रमण सकेर फर्किए वेन जिआबाओ


काठमाडौं,३० पुस - दुई पक्षीय सहयोगका ८ वटा समझदारी पत्रमा हस्ताक्षर गर्दै प्रधानमन्त्री वेन जियाबाओ नेतृत्वको चिनिया प्रतिनिधिमण्डल विदा भएको छ। प्रधानमन्त्री बाबुराम भट्टराईले विमानस्थल पुगेरै विश्वको चौथो शक्तिशाली राष्ट्रका सरकार प्रमुखको स्वागत तथा विदाइ गरेका छन्।
पाँच घण्टे अत्यन्त व्यस्त काठमाडौं बसाइको अन्तिम समयमा उनले राष्ट्रपति रामवरण यादवसँग भेटघाट गरे। सिंहदरबारको दिवा भोज सकेर शीतल निवास पुगेका जियाबाओले राष्ट्रपति यादवसँग १५ मिनेटभन्दा बढी समय बिताएका थिए।
चिनिया प्रधानमन्त्रीको भ्रमण अवसरमा भएका सम्झौताअनुसार भौतिक पूर्वाधार विकासका लागि चीनले नेपाललाई ७५ करोड अमेरिकी डलर अनुदान दिनेछ। यसका अतिरिक्त चिनियाँ प्रधानमन्त्री जियाबाओले दिवा भोजका अवसरमा नेपाली पक्षलाई शान्ति प्रक्रियालाई सहयोग गर्न थप दुई करोड डलर सहित यो वर्ष नेपाललाई प्रदान गर्ने बजेटरी सहयोग २० करोड अमेरिकी डलर पुर्‍याउने आश्वसन दिएका छन्।

सुरक्षा व्यवस्था कडा
जनवादी गणतन्त्र चीनका प्रधानमन्त्री वेन जिआबाओ काठमाडौं रहँदा उपत्यकाको सुरक्षा व्यवस्था अत्यन्त कडा पारिएको थियो। त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलदेखि सिंहदरबारसम्मको सडकमा सार्वजनिक यातायात आवतजावतमा रोक लगाइएको थियो। सडकमा आवतजावत गर्ने पैदलयात्रुको पनि सुरक्षा जाँच गरिएको थियो। जियाबाओको सवारी हुने सडकमा २ सय मिटरको दूरीमा प्रहरी परिचालन गरिएको थियो भने चोक चोकमा नेपाल प्रहरी तथा सशस्त्र प्रहरी परिचालित थिए। सिंहदरबारदेखि राष्ट्रपति कार्यालय शीतलनिवाससम्मको सडकमा पनि सार्वजनिक यातायात सञ्चालनमा रोक लगाइएको थियो। प्रधानमन्त्री जिआबाओको भ्रमणका बेला तिब्बती शरणार्थीले प्रदर्शन गर्न सक्ने अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै सुरक्षा कडा पारिएको हो।
एक घण्टा विमानस्थल ठप्प
चिनयाँ प्रधानमन्त्री सवार चाइना एयरको विमान काठमाडौं विमानस्थलमा प्रस्थान गर्नु एक घण्टा अगाडिदेखि नै त्रिभुवन विमानस्थलबाट उड्ने-अवतरण गर्ने आन्तरिक तथा अन्तरार्ष्ट्रिय उडान रद्द गराइएको थियो। सुरक्षालाई ध्यानमा राख्दै एक घण्टा अगाडि नै विमानस्थलका अन्य उडान रद्द गरिएको हो। विमानस्थल स्रोतका अनुसार काठमाडौंबाट जियाबाओ आउँदा समेत एक घण्टा अघिदेखि अन्य विमानहरुका उडान तथा अवतरणमा रोक लगाइएको थियो।

'चिनियाँ प्रधानमन्त्रीको भ्रमणः द्विपक्षीय दौत्य सम्बन्धमा कोशेढुङ्गा'
काठमाडौं,३० पुस - सरकारले चिनियाँ प्रधानमन्त्री वेन जिआबाओको औपचारिक सद्‍‍भावना भ्रमण नेपाल-चीन सम्बन्ध सुदृढीकरणमा कोशेढुङ्गा साबित भएको दाबी गरेको छ। चिनियाँ प्रधानमन्त्रीको भ्रमणपछि विमानस्थलमा आयोजित पत्रकारसम्मेलनमा उपप्रधान तथा परराष्ट्रमन्त्री नारायणकाजी श्रेष्ठले दुई मुलुकका प्रधानमन्त्रीको नेतृत्वमा भएको द्विपक्षीय वार्ता तथा आर्थिक सहयोग प्रवर्द्धनलगायत आपसी हितका विषयमा भएका सहमतिले यो सम्बन्धलाई नयाँ उचाइ प्रदान गरेको उल्लेख गरे। क्षेत्रीय एवं अन्तर्राष्ट्रिय चासोको साझा विषयमा सहकार्य गर्ने प्रतिबद्धता चिनियाँ प्रधानमन्त्रीले व्यक्त गर्नुभएको उल्लेख गर्दै पराष्ट्रमन्त्री क्षेष्ठले शान्ति र संविधानका निम्ति राजनीतिक दलहरूसँग सहकार्य गर्दै अघि बढ्ने प्रधानमन्त्री बाबुराम भट्टराईको प्रयासको चिनियाँ विशिष्ठ अतिथिले सराहना गर्नुभएको जानकारी दिए। 'शान्ति प्रक्रिया शीघ्र टुङि्गएर संविधान जारी भई आर्थिक विकासको पथमा नेपालअघि बढोस् जसलाई थप गति दिन चीन तयार रहनेछ'- चिनियाँ प्रधानमन्त्रीलाई उद्धृत गर्दै उपप्रधानमन्त्री श्रेष्ठले भने । शान्ति र संविधानलाई प्रमुख कार्यसूची बनाएर कार्य गरिरहेको जानकारी प्रधानमन्त्री भट्टराईले आफ्ना चिनियाँ समकक्षीलाई गराएको उनले उल्लेख गरे। त्यसैगरी प्रमुख राजनीतिक दलका शीर्ष नेताहरूसँग भएको सामूहिक भेटवार्तामा एक चीन नीतिप्रति नेपाली नेताले आफ्ना अडान दोहोर्‍याउनुभएको थियो भने चिनियाँ प्रधानमन्त्रीको भ्रमणबाट नेपाल-चीनबीचमा मैत्री सम्बन्धमा नयाँ आयाम थपिएको बताएका थिए। नेपालका शीर्ष नेताहरूले साझा सहमतिका आधारमा शान्ति र संविधानका लागि कार्य गर्ने प्रतिबद्धता व्यक्त गर्दै त्यस निम्ति चीनलगायत अन्तर्राष्ट्रिय समुदायको सहयोग एवं समर्थन अपरिहार्य हुने धारणा व्यक्त गर्नुभएको उपप्रधान तथा परराष्ट्रमन्त्रीले जानकारी दिए।चिनियाँ प्रधानमन्त्रीले आफ्ना नेपाली समकक्षीलाई चीन भ्रमणका निम्ति आमन्त्रण गर्नुभएको तथा दुवै पक्षलाई अनुकूल हुने समयमा भ्रमणको मिति कूटनीतिक माध्यमबाट निर्धारण गरिने परराष्ट्रमन्त्रीले बताए।
उत्तर-दक्षिण सम्पर्क सडक निर्माण, विशेष आर्थिक क्षेत्र स्थापना, जलविद्युतको विकासका लागि सहुलियतपूर्ण ऋण, नेपालको सीमासम्म रेलसेवा विस्तारलगायत विषयमा चिनियाँ पक्ष सकारात्मक रहेको उनले उल्लेख गरे।
पत्रकार सम्मेलनमा दिइएको जानकारीअनुसार हुम्लाको यारी, रसुवाको जिलोङ र कोदारीको झाङमुमा अन्तर्राष्ट्रिय नाका खोल्ने सहमति भएको छ। त्यसैगरी द्विपक्षीय व्यापार प्रवर्द्धन, सवारीसाधनको एवं मानिसको आवागमनका लागि सङ्खुवासभाको रियु- ओलाङचुङगोला, मुस्ताङ-लिपि नाका शीघ्र सञ्चालन हुनेछ।
भ्रमणको अन्त्यमा जारी गरिएको ८ बुँदे संयुक्त वक्तव्यमा शान्तिपूर्ण सहअस्तित्वका पाँच सिद्धान्तमा आधारित नेपाल- चीन सम्बन्धलाई अझ प्रगाढ बनाउने, एकअर्काका सार्वभौमिकता, क्षेत्रीय अखण्डता, सामाजिक पद्धति तथा विकासको पथ अवलम्बनमा अहस्तक्षेपको नीति, संयुक्त राष्ट्रसङ्घको बडापत्रप्रति प्रतिबद्धता, चौतर्फी उन्नयनका लागि दुवै मुलुकले विकासका अनुभव तथा प्राविधिक प्रगति आदानप्रदान गर्न सहमति जनाएका छन्।
दुवै पक्ष उच्चस्तरीय भ्रमण, नेपाल-चीन संयुक्त आर्थिक तथा वाणिज्य समितिको बैठक नियमित गर्ने तथा कूटनीतिक परामर्श संयन्त्रलाई सदुपयोग गर्न सहमत भएका छन् भने समानता र आपसी लाभका आधारमा आर्थिक-सामाजिक विकासका साथै जलविद्युत्, व्यापार, पर्यटन प्रवर्द्धन, यातायातका पूर्वाधारको विकास गर्न राजी भएका छन्।
माथिल्लो त्रिशुली ३ ए जलविद्युत परियोजनाको निर्माणका लागि सहुलियतपूर्ण ऋण प्रदान गर्ने तथा पोखरामा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल बनाउने, नेपालमा चिनियाँ संयुक्त लगानीका प्रतिष्ठान स्थापना गर्नेलगायत द्विपक्षीय हित र चासोका विषयमा सहकार्य गर्न नेपाल र चीनले सहमति जनाएका छन्।

Thursday, January 12, 2012

जलवायु परिवर्तनको असर न्यूनिकरणमा जोड दिन राष्ट्रपतिको आग्रह

काठमाडौं,२८ पुस–राष्ट्रपति डा. रामवरण यादवले जलवायु परिवर्तनका कारण नेपालमा पर्न जाने नकारात्मक असर न्यूनिकरण अभियानलाई प्रभावकारी रुपमा सञ्चालन गर्न आरोही एवं सरोकारवालाहरुलाई आग्रह गरेका छन । 
विश्वकीर्तिमानी आप्पा शेर्पाको नेतृत्वमा विश्वको सबैभन्दा लामो पदमार्ग ‘द गे्रट हिमालय टे«ल’ पदयात्रामा जान लागेको टोलीलाई शुभकामना दिन विहिबार राष्ट्रपति भवनमा आयोजित कार्यक्रमलाई सम्बोधन गर्दै राष्ट्रपति यादवले न्युनिकरण गर्ने कुरामा सबैले तत्परता देखाउनुपर्ने बताए । सो अवसरमा राष्टपति यादवले टोलीको यात्राको सफलताका लागि बधाई तथा शुभकामना व्यक्त गरे । यो पदयात्राबाट जलवायु परिवर्तनको नकारात्मक असरबारे जनचेतना जगाउने अभियानको औपचारिक सुरुवात भएको भन्दै पदयात्रालाई सहज बनाउन सरोकारवाला सबैलाई आआफनो ठाउबाट सहयोग गर्न अपिल पनि गरे ।
जलवायु परिवर्तनबाट पर्वतीय क्षेत्रमा पर्नजाने नकारात्मक प्रभाव न्युनिकरण गर्ने उद्देश्यले सञ्चालन गरिएको गे्रट हिमालय टे«ल परिक्रमाको औपचारिक सुरुवात आगामी १ माघदेखि हुदैछ । सो टोलीमा दावा स्टेभन शेर्पा, सौरभ ढकाल र समिरजंग थापा रहेका छन । विश्वको सबैभन्दा लामो पदमार्ग ‘द ग्रेट हिमालय टे«ल’ १७ सय किलोमिटरको दुरी र एक सय २० दिन लाग्ने छ । नेपालको पूर्वी मेचीदेखी सुदुरपश्चिम महाकालीसम्म रहेको सो पत्रमार्ग ताप्लेजुङ जिल्लाको घुन्साबाट सुरु भएर दार्चुलामा सम्पन्न हुनेछ ।
यस पदमार्गले नेपालको ७५ मध्ये २० जिल्लालाई छोएको छ । पर्यटन तथा नागरिक उडडयन मन्त्रालयको नेतृत्वमा सञ्चालित द गे्रट हिमालय टे«ल विश्वकै सबैभन्दा लामो र मनोरम पदमार्ग हो । जुन संसारको दशमध्ये ८ अग्ला हिमचुचुराका फेदी पार गर्नुपर्छ । पदयात्राको क्रममा सोलुखुम्बु जिल्लास्थित ५ हजार ७५५ मिटर उचाईमा रहेको टासिलाप्चा पिकसम्म पुग्नुपर्ने हुन्छ । यो अभियानको लागि करिब १ लाख १४ हजार पाउण्ड खर्च लाग्ने आयोजकको अनुमान छ । द गे्रट हिमालय टे«ल पुरा गर्नको लागि टिम्सकार्डबाहेक ३२ सय अमेरीकी डलर सरकारलाई राजस्वमात्र तिनुपर्ने हुन्छ ।
पदयात्राको क्रममा अतिआवश्यक सामाग्रीबाहेक सबै स्थानीय उत्पादनहरु नै प्रयोग गरेर पर्यटन प्रवद्र्धनलाई विशेष जोड दिइने बताइएको छ । पदयात्रा टोली प्रमुख तथा विश्वकिर्तिमानी आप्पा शेर्पाले जस्तो सुकै चुनौतिको सामना गरेरै छोड्ने बताए । ‘विश्वको शिखरबाट पनि मैले नै सन्देश प्रवहा गरेको थिए अब सबैभन्दा लामो पदयात्राबाट जलवायु परिवर्तनबारे जनमानसमा सन्देश प्रवहा गर्न चहान्छु’ आप्पाले भने ।  यसैबीच, राष्ट्रपति यादवले पदयात्रा टोलीलाई नेपालको झण्डा हस्ताण्तरण गरेका थिए ।

फिस्टेल एअरको हेलिकप्टर दुर्घटना, मानवीय क्षति भएन


काठमाडौ,२८पुस - विदेशी पर्यटकलाई उद्दार गर्न गएको फिस्टेल एअरको हेलिकप्टर हिमालपारीको जिल्ला मनाङमा दुर्घटना भएको छ । दुर्घटनामा कुनै मानवीय क्षति भने नभएको प्रहरीले जनाएको छ ।
ट्रेकिङमा गएका अन्दाजी २२ बर्षीय अष्ट्रेलियन नागरिक विलियमको उद्दारकालागि गएको हेलीकोप्टर उपल्लो मनाङको टंकीमनाङ गाविसमा बिहीबार दिउँसो चार बजेतिर ल्याण्ड गर्ने क्रममा पंखा ढुंगामा ठोकिएर दुर्घटना भएको प्रहरीले जनाएको छ ।
पश्चिमाञ्चल प्रहरी प्रमुख डिआईजी राजेन्द्रसिंह भण्डारीका अनुसार ४ हजार ४ सय मिटर उचाईको थोराङफेदीमा ल्याण्ड गर्ने क्रममा पंखा ढुंगामा ठोकिएको थियो

Wednesday, January 4, 2012

निगमले तारा एयरलाई दुईवटा जहाज भाडामा दिने



- नेपाल वायुसेवा निगमले निजी क्षेत्रको आन्तरिक वायुसेवा कम्पनी तारा एयरलाई दुईवटा जहाज भाडामा दिने निश्चित भएको छ।

निगमले १९ सिट क्षमताका दुई टि्वनअटर जहाज प्रतिस्पर्धा गराएर निजी कम्पनीलाई भाडामा दिन गत मंसिर २५ मा सार्वजनिक प्रस्ताव आह्वान गरेको थियो। १५ दिन म्याद दिइएको सूचनापछि ताराको मात्र प्रस्ताव परेको थियो। तारा यती एयरलाइन्सअन्तर्गतको कम्पनी हो।
'ताराको मात्र प्रस्ताव परेपछि यही कम्पनीलाई जहाज भाडामा दिने निश्चित भएको छ,' जहाज भाडा दिन निगम सञ्चालक समितिद्वारा गठित प्रस्ताव मूल्यांकन समितिका संयोजक रञ्जनकृष्ण अर्यालले  भने, 'एक/दुई दिनमै ताराको प्रस्ताव स्वीकृत हुन्छ।'
जहाज भाडामा लिन निगमले राखेका सबै प्रस्ताव ताराले स्वीकार गरेको उनले बताए। त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा एक दशकदेखि उड्न नसक्ने गरी 'ग्राउन्डेड' ती दुई जहाज जे-जस्तो अवस्थामा छन्, तिनको अनुमानित मूल्यांकन गरिएको रकम १३ लाख ४४ हजार ५ सय ८ अमेरिकी डलरबराबर रकम १० वर्षका लागि बैंक ग्यारेन्टी पेस गर्नुपर्ने थियो।
समितिले मूल्यांकन रकम बढाएर २० लाख डलर (१६ करोड ८० लाख रुपैयाँ) पुर्‍याएको अर्यालले जानकारी दिए। 'यो रकमलाई पनि ताराले स्वीकार गरेको छ,' उनले भने।
उनका अनुसार १० वर्षदेखि नउडेको जहाजलाई भाडामा लगाएर एउटाबाट मासिक २४ हजार डलर आम्दानी गर्नु निगमका लागि फाइदाजनक हो। आगामी १० वर्षपछि यी जहाजको मूल्य २ लाख डलर पनि आउँदैन। 'त्यही भएर जहाज भाडामा दिने निर्णय भएको हो,' उनले भने।
निगमका यिनै दुई जहाज भाडामा लिन ताराले एयरले मंसिर दोस्रो साता प्रस्ताव हालेको थियो। ताराको प्रस्ताव निगम सञ्चालक समितिमा पेस भएपछि एउटै कम्पनीलाई दिनुभन्दा प्रतिस्पर्धा गराउँदा राम्रो भाउ आउने भएपछि समितिले भाडामा दिने निर्णय गरेको थियो।
ताराका एक अधिकारीले दुर्गम भेगमा रहेको आफ्नो बजार जोगाइ राख्न निगमका जहाज भाडामा लिन प्रस्ताव हालेको बताए। बजारमा टि्वनअटर जहाज नपाएकाले प्रस्ताव हालेको उनले बताए।
उनका अनुसार निगमले प्रस्ताव स्वीकृत गरेपछि दुवै जहाजलाई पूर्णमर्मत गरेर दुर्गममा उडाउने योजना छ। दुइटै जहाज मर्मत गर्न करिब ४० लाख डलर खर्च लाग्ने अनुमान छ। हाल तारासँग तीनवटा टि्वनअटर जहाज सञ्चालनमा छन्।
निगमले भाडामा दिन लागेका जहाजका कलसाइन ९एन-एबिएम र ९एन-एबिक्यु हुन्। यी दुवै जहाज निगमले झन्डै ४० वर्षअघि क्यानडाबाट अनुदानमा पाएको थियो। अहिले भाडामा दिन लागेका जहाजमा इन्जिन छैनन्। जहाजका 'फ्रेम' मात्र भाडामा दिन लागिएको हो। ती सबै ताराले व्यवस्था गर्नुपर्ने छ।
त्यसै गरी न्यूनतम मासिक भाडा दर पहिलो सात वर्षसम्म प्रतिमहिना एक जहाजको २४ हजार डलर र त्यसपछि थप २ हजार डलर गरी २६ हजार डलर दिनुपर्ने छ। यो भाडा दरमध्ये ५० प्रतिशत जहाज मर्मत खर्चवापत् कटाएर बाँकी प्रतिमहिना प्रतिजहाज १२ हजार डलर दिनुपर्ने छ। सात वर्षपछि भाडामा प्रतिमहिना थप एक हजार डलर बुझाउनुपर्ने र जहाज मर्मत सम्भारको सबै खर्च बेहोर्नुपर्ने सर्त ताराले स्वीकार गरेको छ।
त्यसै गरी जहाजको 'हल र लायबिलिटिज' बिमाका लागि 'स्ट्यान्डर्ड एभिएसन इन्स्योरेन्स पोलिसी' अपनाइ प्रस्तावकले नै बेहोनुपर्ने र जहाजको बिमा रकम निर्धारण गर्दा कम्तिमा निगमले उडान गरिरहेको समान उमेरको जहाज सरह हुनुपर्ने, भविष्यमा जहाज दुर्घटना भए क्षतिपूर्ति पाइने बिमा रकम आधा-आधा निगम र ताराले पाउनेछन्।
ताराले १० वर्षपछि जहाज फिर्ता गर्दा उडानयोग्य अवस्थामै हुनुपर्ने र दुईमध्ये एउटा जहाज भाडा अवधिभर निगमले तोकेका दुर्गम भेगमा उडाउनुपर्ने सर्त पनि उसले मानेको छ।

Sunday, January 1, 2012

खराव मौसमले अन्तर्राष्ट्रिय उडान ठप्प


मधुजंग पाण्डे÷राजधानी
काठमाडौ, १७ पुस
खराव मौसमका कारण आइतबार त्रिभुवन अन्तराष्ट्रिय विमानस्थलबाट सञ्चालन हुने अन्तराष्ट्रिय हवाई उडान प्रभावित भएको छ । बिहानैदेखि काठमाडौको आकासमा लागेको बाक्लो तुवाँलोले भिजिविलीटीको मात्रा एकदम न्युन रहेका कारण अन्तर्राष्ट्रिय उडान पूर्ण रुपले ठप्प भएको थियो । खराव मौसमका कारण विभिन्न मुलुकबाट काठमाडौ आउँदै गरेका दर्जनौ जहाज अकस्मात बीचआकासबाटै अन्यत्र डाइभर्ट भएका थिए भने नेपालबाट बाहिरिने यात्रुहरु दिनभर विमानस्थलमा अलपत्र परेका थिए । आइतबार साँझसम्म आकास नखुलेकाले विमानस्थलबाट बाहिरिने कुनै पनि अन्तर्राष्ट्रिय उडान नभएको विमानस्थल कार्यालयले जनाएको छ ।
त्रिभुवन अन्तराष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालयका महाप्रवन्धक रतिशचन्द्रलाल सुमनले बिहानैदेखि विग्रिएको खराव मौसमका कारण अन्तर्राष्ट्रिय उडान प्रभावित भएको बताए । उनले हाल अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा रहेका २८ ओटा कम्पनीका करिब ५०  बढी जहाज मध्ये दिनभर बैंककबाट आएको थाइ एयरवेज र ओमान एयरको दुई ओटा जहाज मात्र विमानस्थलमा अवतरण गर्न सफल भएको बताए । ओमानबाट आएको ओमान एयरको एउटा  र थाइ एयरको एक गरि जम्मा दुईओटा जहाज नियमित सयमभन्दा केही समय ढिलो बिहान साढे ११ देखि १ बजे विमानस्थलमा अवतरण गरेको जानकारी गराउँदै उनले अरु सबै काठमाडौमा अवतरण गर्न नसकेर अन्यत्र डाइभर्ट भएको बताए ।
उनले आइतबार दिनभर विभिन्न मुलुकबाट काठमाडौ आउँदै गरेका करिब डेढ दर्जन भन्दाबढी जहाज बीचआकासबाटै अन्यन्त्र डाइभर्ट भएको बताए । खराव मौसमका कारण दिल्ली तर्फबाट आउँदै गरेका एयर इण्डिया लगायत सबै जहाज पूनः दिल्ली तर्फ नै डाइभर्ट भएको बताउँदै महाप्रवन्धक सुमनले भने , ‘ दिनभर अनेक प्रयास गर्दापनि अन्तर्राष्ट्रिय उडान सञ्चालन गर्न सकिएन’ ।  उनले चीनबाट आउँदै गरेको एयर चाइनाको उडान नम्बर ४०७ र चाइना स्र्टन जहाज लासा तर्फ डाइभर्ट भएको बताए । यसैगरि जेट एइरको उडान नम्बर २६६ र २६७ जहाज लखनउ तर्फ डाइभर्ट भएको  जानकारी दिँदै उनले विमान बंगलादेशको जहाज ढाका तर्फ र किङफिसर एयरको जहाज काठमाडौमा अवतरण हुन नसकि दिल्ली तर्फ डाइभर्ट भएको बताए ।  खराव मौसमका बावजुत पनि आन्तरिक उडान भने दिनभर सञ्चालन भएका थिए । साँझ मौसम थप विग्रिएकाले मात्र उडान रोकिएको थियो ।       
दिनभर आकास नखुलेको र हिमाली क्षेत्रमा हिउँ पर्न थालेकाले विमानस्थलबाट सञ्चालन हुने आन्तरिक उडानमा भने सामान्य प्रभाव परेको विमानस्थल कार्यालयले जनाएको छ ।
अन्तराष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालय स्थित आन्तरिक ट्रमिलन शाखाका प्रमुख  पुर्णप्रसाद चुडालले  बढ्दो जाडोसँगै उपत्यकाको आकासमा लागेको बाक्लो तुवाँलोका कारण आइतबार दिनभार आइएफआरबाट आन्तरीक उडान सञ्चालन गर्न सफल भएको बताए । उनले विहानैदेखि अपरान्ह साढे ४ बजेसम्म काठमाडौको आकासमा भिजिविलीटीको मात्रा २ हजार रहेकाले आइएफआरबाट आन्तरिक उडान सञ्चालन गरेको बताए । आन्तरिक उडानमा सञ्चालिन जहाज आकासमा उड्न न्युनतम एक हजार ६ सय भिजिवीलिटी हुनुपर्नेमा साँझ भिजिवीलिटीको मात्रा एक्कासी झरेर जम्मा १ हजारमा आएकाले उडान रोकिएको बताए । खराव मौसमले आन्तरिक उडानमा केही समय ढिलो मात्र भएको उनले जानकारी दिए । 

सन् २०११ मा हवाईमार्गबाट आउने पर्यटको संख्या करिब साढे ५ लाख

काठमाडौ, १७ पुस
अघिल्लो वर्षको तुलनामा शनिबारदेखि विदा भएको सन् २०११ मा हवाईमार्गबाट नेपाल आउने पर्यटको संख्या २१ दशमलब ४ प्रतिशतले बृद्धि भएको छ । सन २०११ को १२ महिनाभित्र कुल ५ लाख ४४ हजार ९ सय ८५ जना पर्यटक हवाईमार्गबाट नेपाल भित्रिएका छन । सन २०१० मा विभिन्न मुलुकबाट जम्मा ४ लाख ४८ हजार ७ सय ६९ जना पर्यटक नेपाल आइपुगेका थिए । हवाई मार्गबाट आउने पर्यटकको संख्या अघिल्लो वर्षको भन्दा यस वर्ष ९६ हजार २ सय १६ जनाले बढी हो । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल स्थित अध्यागमन कार्यालयको तथ्याङकलाई आधार मानेर नेपाल पर्यटन बोर्डले सो जानकारी गराएको हो । बोर्डका अनुसार अघिल्लो वर्षको तुलनामा सन् २०११ को अन्तिम महिना डिसेम्बरमा हवाई पर्यटको संख्या २० दशमलब ४ प्रतिशतले बृद्धि भएको छ । डिसेम्बरमा मात्र ४३ हजार ७ सय २१ जना पर्यटक हवाईमार्गबाट नेपाल भित्रिएका छन ।  सो संख्या निकै उत्साहजनक भएको बोर्डले जनाएको छ ।
पर्यटक आगमनको संख्या बृद्धि भएको जानकारी दिन बोर्डद्धारा आइतबार जारी विज्ञप्तिमा सार्क ,एसियाली  र युरोपियन मुलुकहरुबाट आउने पर्यटको संख्या उत्साहजनक रहेको उल्लेख छ ।      
सो अवधीमा छिमेकी मुलुक चीनबाट आउनेहरुको संख्या सबैभन्दा उत्साहजनक देखिएको छ ।  तर, समिक्षा अवधीमा थाइल्याण्ड, सिंगापुर र मलेसियाबाट आउनेहरुको संख्यामा भने लक्ष्य अनुरुप सुधार आएको छैन । यसैगरि छिमेकी मुलुक भारतबाट आउनेहरुको संख्या २६ दशमलब १, पाकिस्तानबाट १९ दशमलब २, बंगलादेशबाट २९  र श्रीलंकाबाट आउनेहरुको संख्या ४० दशमलब ७ प्रतिशतले बृद्धि भएको छ ।  युरोपियन मुलुक र अमेरिकाबाट आउनेहरुको संख्यामा पनि विगतका वर्षहरुमा भन्दा केही सुधार आएको छ । यसैगरि सन २०११ मा स्थलमार्गबाट आउनेहरुको संख्यापनि उत्साहजनक रुपमा बृद्धि भएको बोर्डले जनाएको छ ।






सन २०११ लाई फर्केर हेर्दा , पुर्वाधार विनाको पर्यटन वर्ष


मधुजंग पाण्डे÷राजधानी
काठमाडौ, १६ पुस
शनिबारदेखि बिदा लिएको पर्यटन वर्ष २०११ का कार्यक्रमले लक्ष्य अनुरुप गति लिन सकेन । नीजि क्षेत्रका व्यवसायी एवं सरोकारलावाहरुले अहिले वितेको पर्यटन वर्षलाई पूर्वाधार विनाको पर्यटन वर्ष भन्न थालेका छन ।  पर्यटन वर्षको प्रचारकै कारण अहिले संख्यात्मक रुपमा पर्यटक आगमन बृद्धि भएको र  विश्वको सर्वोच्च शिखर सगरमाथा आरोहण गर्नेहरुको संख्या केही बढेको देखिएपनि त्यसबाट नेपालीले आशातित् रुपमा लाभ लिन नसकेको उनीहरुको भनाई छ ।  ट्रेकिङ एजेन्सीज एसोसिएसन अफ नेपाल (टान) का अध्यक्ष महेन्द्रसिंह थापाले लक्ष्य अनुरुप पुर्वाधार नभएकै कारण  मुलुकका साहसिक पर्यटनका क्षेत्रहरु ट्रेकिङ, जंगल सफारी र जलयात्रा, बन्जीजम्प, क्यानोनिङ लगायतका क्षेत्रहरुमा अहिले पर्यटकको सहभागिता न्युन रहेको बताए ।  होटल तथा रेस्टुरेन्ट व्यवसाय सञ्चालनकालागि नीजि व्यवसायीको सक्रियतामा पूर्वाधार विस्तारको अभियान थालिएपनि अझै नेपाल आएका पर्यटकको माग पुरा नभएको उनको तर्क छ । व्यवसायीका अनुसार वितेको पर्यटन वर्षभित्र हवाई क्षेत्रमा पनि राम्रो प्रगती भएको देखिदैन । हाल सञ्चालित अधिकाँश हवाई उडानमा विदेशी विमान कम्पनीहरुको पहुँच बढी छ । मुलुको राष्ट्रिय ध्वजावहाक नेपाल वायुसेवा निगमलाई कहिले धमिजा काण्ड, कार्यकारी नेतृत्व विवाद, नयाँ जहाज खरिदमा भएको सुगतरत्न काण्ड, मुसा काण्ड, पांग्रा आतंक हुँदै अहिले दुई ओटा ल्यान्डिङ गियर काण्डसम्म ल्याएर कहिल्यै उठन नसक्ने गरि थला पारेको अवस्था छ । जसले मुलुकको एक मात्र राष्ट्रिय ध्वजावाहाक निगमको अवस्था दैनिक बिग्रँदै गएको छ । यसले निगमलाई मात्र नभएर मुलुकको शाख नै गिरेको छ । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको अवस्था पनि लक्ष्य अनुरुप सुधार नभएको नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणका महानिर्देशक राम प्रसाद न्यौपानेले स्वीकारेका छन । उनले सन २०११ को १० महिनामा अन्तर्राष्ट्रिय हवाइ यात्रु संख्या लक्ष्य अनुरुप २२ लाख पुगेको दावी गरेका  छन । वितेको पर्यटन वर्षमा  विमानस्थल सुधारका कार्य सबै व्यवस्थीत भइसक्छ भनेर हुँकार गाइएपनि अझै विमानस्थल व्यवस्थापनमा सुधार नआएको अधिकाँश व्यवसायीको गुनासो छ  । ती व्यवसायीका अनुसार  मुलुककै एक मात्र अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा पनि कहिले रनवे भासिने त कहिले राडार मेसिन बिग्रिने समस्या जारी छ । नेपाल पर्यटन बोड नेतृत्व विहीन भएको दुई महिना वितिसक्दापनि अझै नयाँ प्रमुख कार्यकारी अधिकृत ( सिइओ) चयन भएको छैन । प्रमुख कार्यकारी  छनोट गर्ने उप समितिबीच उत्पन्न बिवाद एवं उनीहरुको कार्यकार छनोट प्रक्रिया नसकिएकै बेला सकिएकाले नयाँ सिइओ छान्ने कार्य थप अन्योग्रस्त बनेको हो ।   यी त  बाहिर सर्वजनिक भइसकेको विषयबस्तु हो । विमानस्थलभित्र अझै हेरिनसक्नुको समस्या एवं भनिनसक्नुको पिडा छ । सोही समस्यालाई लिएर अहिले नेपालको भ्रमण सकेर फर्कने विदेशीले पनि यहाँको विमानस्थल व्यवस्थापनको कमजोरीका बारेमा अनेकौं प्रस्न गरिरहेका छन । पदयात्रा भ्रमणमा निस्केका पर्यटकलाई पनि बास बस्न र खानकालागि प्रयाप्त भौतिक पूर्वाधार विस्तार गर्न नसकिएको अवस्था छ । गत वर्ष तामझमकासाथ मनाईएको पर्यटन वर्ष २०११ को वितेको १२ महिनामा पर्यटक आगमन संख्या केही बढेपनि काम उपलब्धीमुलक भएको छैन ।  वार्षिक १० लाख पर्यटक भित्राउने लक्ष्यकासथ मनाईएको पर्यटन वर्षको अन्तसम्ममा संख्यात्मक हिसावले पर्यटक आगमनको लक्ष्य ७५ प्रतिशत पुरा भएको देखिन्छ । त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल कार्यालय स्थित अध्यागमन विभागको तथ्याङक अनुसार  सन २०११ को नोवेम्भरको अन्तसम्ममा कुल ५ लाख १ हजार २ सय ६४ जना पर्यटक हवाइमार्गबाट भित्रिएका छन । यसैगरि सोही अवधीको २७ डिसेम्बरसम्मको तथ्याङक अनुसार ३६ हजार ६ सय ९८ जना हवाइमार्गहुँदै नेपाल आइपुगेका छन । सो तथ्याङक अनुसार हवाइमार्गबाट कुल ५ लाख ३७ हजार ९ सय ६२ जना पर्यटक विभिन्न मुलुकबाट नेपाल आएको देखिन्छ । पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयका अनुसार स्थलमार्गबाट भित्रिने पर्यटकको संख्या जोड्दा बल्ल साढे ७ लाख पुग्छ । वितेको पर्यटन वर्षको ११ महिनामा स्थलमार्ग भएर आउनेको संख्या १ लाख ६६ हजार पुगेको छ । सन २०१० को १२ महिनामा हवाईमार्गबाट ४ लाख ४८ हजार ७ सय ६९ जना पर्यटक नेपाल भित्रिएका थिए । सोही अवधीको तुलनामा यसवर्ष हालसम्मकै उच्च पर्यटक आएको देखिन्छ । पर्यटन बोर्डका अनुसार भर्खरै वितेको सन २०११ मा पर्यटक आगमन संख्यामा २१ दशमलब ५ प्रतिशतले बृद्धि भएको छ । वितेको पर्यटन वर्षको समिक्षा अवधीमा विभिन्न मुलुकबाट आउने पर्यटकको बसाइ अवधी १६ दिन पु¥याउने र उनीहरुले गर्ने दैनिक खर्चलाई ४३ अमेरिकी डलरबाट दोब्बर बनाउने लक्ष्य पनि पुरा नभएको देखिन्छ । नेपाल एसोसिएसन अफ टुर एण्ड ट्राभल एजेन्स ( नाट्टा) का अध्यक्ष अर्जुनप्रसाद शर्माले पर्यटन वर्षमा पर्यटकको वसाइ लम्ब्याउने कुनै नयाँ कार्यक्रम नभएकाले लक्ष्य पुरा नभएको बताए । हेरिटेज कनेक्सन टुर एण्ड ट्राभलका प्रवन्ध निर्देशक श्याममदन केसीले पर्यटन क्षेत्रमा कुनै अवरोध पु¥याउने छैनौं भनेर गरेको सामुहिक प्रतिवद्धता पुरा नभएकाले पर्यटन वर्षको लक्ष्य प्रभावित भएको बताए । पर्यटन वर्ष कार्यान्वईन समितिका राष्ट्रिय संयोजक योगेन्द्र शाक्यले समयमा विनियोजित बजेट उपलब्ध नभएको र राजनीतिक अन्योलताले पर्यटकन वर्षको लक्ष्य प्राप्तीमा केही असर पु¥याएको बताए । समयमा बजेट उपलब्ध नभएकाले पर्यटन वर्षको अन्तर्राष्ट्रिय प्रचार प्रसारमा असर परेको बताउँदै शाक्यले भने, ‘ अहिले हामी मुस्कीलले लक्ष्य प्राप्त गर्ने अवस्थामा आइपुगेका छौं’। उनले नीनि क्षेत्रले झैं सरकारले पनि पूर्व निर्धारित कार्यक्रमलाई कार्यान्वयन गरेको भए पर्यटन वर्षको लक्ष्य स्वत पुरा हुने दावी गरे । अझै सरकारी क्षेत्रबाट लक्ष्य अनुरुपको पूर्वाधार विस्तार नभएको उनको भनाई छ ।