साढे ३ महिना ढिलो आयो निगमको दोस्रो चिनियाँ जहाज, १० दिनमा व्यवसायीक उडान भर्ने तयारी

काठमाडौ, १७ कात्तिक–लामो समयको प्रतिÔापछि बल्ल नेपाल वायुसेवा निगमको दोस्रो चिनियाँ जहाज काठमाडौ आइपुगेको छ । चीनले अनुदानमा उपलब्ध गराएको १८ सिट क्षेमताको ‘वाई–१२’ जहाज सोमबार दिउ“सो २ बजे त्रिभुवन अन्तर्राटिष्ट्रय विमानस्थलमा अवतरण गरेको हो ।
चीन सरकारले अनुदानमा उपलब्ध गराएका दुईओटा जहाज मध्ये सानो आकारको यस दोस्रो नयाँ जहाजको भव्य स्वागत गर्न नेपालका लागि चिनिया“ राजदूत उ चिन्ताइ, संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालयका सचिव सुरेशमान श्रेष्ठ, निगम संचालक समितिका अध्यÔ शिवशरण न्यौपाने लगायत निगमका उच्च अधिकारीहरु विमानस्थल पुगेका थिए । सो जहाजलाई नेपाली परम्परा अनुसार पण्डितद्धारा पाठपुजा गराई भित्राइएको थियो । जहाजलाई चिनिया पाइलटद्धय क्याप्टेन रार्वटस ल्याम्र्वटस र क्याप्टेन मारिया एभिचन्र्दोन्कले अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा सफल अवतरण गराएका हुन् । उनीहरुले यस नयाँ जहाजलाई चीनको चेन्दु, मण्डेला र कोलकत्ता विमानस्थल हु“दै काठमाडौं ल्याइपु¥याएका हुन् ।
यस जहाजले लगतार साढे ३ घण्टाभन्दा लामो समय उडान भर्न नसक्ने भएकाले सोमबार काठमाडौ आइपुग्नुअघि धेरै ठाउ“मा अवतरण गराउ“दै ल्याउनुपरेको निगमले जनाएको छ । यसभन्दा अघि चीनले अनुदानमा उपलब्ध गराएको एमए–६० जहाज गत १४ बैशाखमा काठमाडौ आइपुगेको थियो । अहिले सो जहाजबाट निगमले सुगम गन्तव्यमा उडान भरिरहेको छ । एमए–६० जहाज ५८ सीट Ôमताको हो ।  सो जहाज आएपछि नियामक निकाय नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणबाट वायुसेवा संचालन तथा अनुमति प्रमाणपत्र (एओसी) का लागि यथाशिर्घ छिटो काम अघि बढाउने निगमले जनाएको छ ।
सोमबार दिउँसो काठमाडौ अवतरण गरेको चीनको अनुदानमा प्राप्त १८ सिट क्षेमताको वाई–१२ जहाज पूर्व निर्धारित समय तालिका भन्दा करिव साढे ३ महिना ढिलो गरि नेपाल आइपुगेको हो । चीनले दिएको पुर्व निर्धारित समय तालिका अनुसार यो नयाँ जहाज गत ३० असारमा नेपाल आइपुग्नुपर्ने थियो । चीनले अंग्रेजी भाÈा राम्रोसँग बोल्ने प्रशिÔक पाइलट नपाएको भन्दै यस जहाज नेपाल पठाउन केही समय ढिलाई गरेको हो । निगमले यस नयाँ जहाजबाट व्यवसायीक उडान आगामी १० दिनमा गर्ने जनाएको छ ।
निगमका महाप्रबन्धक मदन खरेलले आगामी १० दिनभित्रमा प्राधिकरणबाट एओसी लिने प्रक्रिया पुरा गरि व्यवसायीक उडान थाल्ने लक्ष्य राखेको बताए । उनले यसै साताभित्र नयाँ जहाजको परिक्षण उडान सम्पन्न हुने जानकारी दिए । उनले यस पटक जहाज नेपाली रजिष्ट्रेसनमा आएको र एओसीका प्रक्रिया धेरै पुरा गरिसकेको भएकाले छिट्टै नियमित व्यवसायीक उडान सुरु हुने दावी गरे । वाई–१२ जहाले नेपालका सबै दुर्गम क्षेत्रमा उडान भर्न सक्ने जानकारी गराउँदै उनले यस नयाँ जहाजबाट दुर्गम पहाडी भेगका यात्रुलाई सहुलियत दरमा हवाई सेवा उपलब्ध गराउने लक्ष्य लिएको बताए । उनले अहिले निगमले चीनबाट ४ ओटा जहाज सहुलियत ऋणमा र २ ओटा अनुदानमा ल्याउन लागेको जानकारी गराए ।  जसमध्ये चीनबाट प्राप्त अनुदानका दुईओटै  जहाज आइपुगेका छन् भने बा“की ४ जहाज आगामी तीन महिनाभित्रमा आइपुग्ने निगमले जनाएको छ । अब तीनओटै जहाज एकै पटक त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण हुने बताउँदै महाप्रबन्धक खरेलले भने, ‘अब बा“की जहाज ल्यउन पहिले जस्तो कठिन हुने छैन’। खरेलका अनुसार चिनिया“ इन्स्ट्रक्टर पाइलट पेनियटा मायामियाले नेपाली पाइलटहरुलाई केही समय यस जहाज उडानको प्रशिÔण दिने छन् ।
यहाँको उड्डयन नियम अनुसार अग्रेजी भाषा राम्रोसँग बुझ्ने र बोल्ने पाइलट अनिवार्य छ । यसभन्दा अघि निगमले राम्रो अंग्रेजी बोल्ने पाइलटकालागि निकै ताकेता गरेपनि चीनले गत २० भदौमा पठाएको प्रशिÔक पाइलट अंग्रेजी भाÈा बुझ्न र बोल्न नसक्ने पुष्टी भएपछि पूर्व निर्धारित समय तालिका भन्दा केही समय ढिलाई भएको निगमको भनाई छ ।  चीनले गत असार पहिलो साता यो जहाज लिन निगमलाई पत्रचार गरेपछि निगमका महाप्रबन्धक खरेल सहितको एक प्रतिनीधी गत १८ असारमा चीनतर्फ गएका थिए । सोही समयमा जहाज निर्माता कम्पनी हार्बिन एयरक्राफ्ट म्यानुफ्याक्चरिङ कर्पोरेसनले निगमको सो प्रतिनीधीमण्डललाई गत २२ असारमा जहाज हस्तान्तरण गरेको थियो ।
चीनले यसपटक नयाँ दोस्रो जहाज सहित टंगोका पेनियटा मायाभीयालाई प्रशिÔक पाइलटका रुपमा नेपाल पठाएको छ । नयाँ जहाज काठमाडौ ल्याईपु¥याउने प्रशिÔक पाइलटलाई वर्क प्रमिट दिने काम भने अझै बा“की रहेको बताईएको छ । १८ सीट Ôमताको यस नयाँ जहाजलाई अहिले नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले ‘९एन–एकेएस’ कलसाइन दिएको छ । निगमले यस जहाजको नाम ‘कोइली’ राखेको छ । निगमले चीनबाट एमए–६० र वाई–१२ गरि दुईओटा अनुदानमा र बाँकी ३ ओटा वाई–१२ र एक एमए–६० गरि कुल ६ ओटा जहाज सहुलियत ऋणमा ल्याउन लागेको हो । चीनको एभिक कम्पनीले वाइ१२– ई जहाज निर्माण गरेको हो । सन् १९८२ मा वाइ१२– ई जहाजले पहिलो उडान गरेको थियो भने  सन् १९८५ देखि व्यावसायिक उत्पादन गरेको बताईएको छ ।